日前，中国人民银行广西壮族自治区分行公布行政许可信息，同意中通支付有限公司（以下简称“中通支付”）增资，注册资本调整至2.1亿元。
据记者梳理，自《非银行支付机构监督管理条例》发布以来，截至1月12日，已有近20家支付机构完成增资。同时，部分业务规模较小、市场份额偏低的中小支付机构离场。
提升资本实力
对于中通支付此次增资，受访者普遍认为其核心目的是提升资本实力。中国邮政储蓄银行研究员娄飞鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，此次增资既是为了满足监管层对资本充足率的潜在要求、提升风控能力，也意在为未来业务拓展储备充足“弹药”，增强商户合作与资金清算能力，进而支撑互联网支付与预付卡业务的扩张。
作为“快递系”支付机构之一，中通支付近年动作不断。比如，2025年12月13日，中通支付落地了首笔国际物流跨境付款业务。这也标志着中通支付重点打造的国际物流收付款解决方案已实现全链路打通。
从国内快递业来看，目前顺丰、中通两家均手握支付牌照。其中顺丰布局更早，顺丰恒通支付有限公司成立于2011年4月份，同年12月份获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》，经营业务范围包括互联网支付和银行卡收单。
“从行业布局逻辑来看，快递公司持牌的核心诉求在于打通资金闭环、降低通道成本，进而赋能产业链金融业务。”南开大学金融学教授田利辉对《证券日报》记者表示，打造自主可控的支付能力，已是头部物流企业的共识。
回溯行业背景，2024年5月1日，《非银行支付机构监督管理条例》正式施行，1亿元实缴注册资本的行业门槛，推动支付行业竞争格局发生变化。刚刚过去的2025年，行业增资呈现出显著的“头部引领、梯队分化”特征。
“支付机构增资的普遍逻辑是强化合规与抗风险能力，满足监管要求，深化支付战略布局，支撑业务扩张与场景渗透，为支付产品迭代、场景拓展等提供资金保障。”中国（上海）自贸区研究院金融研究室主任刘斌对《证券日报》记者说。
迈向高质量发展
值得注意的是，经过一轮增资后，部分头部支付机构的资本实力已迈上新台阶。经梳理，目前注册资本最高的为财付通支付科技有限公司，达223亿元，紧随其后的是贝宝支付（北京）有限公司、北京度小满支付科技有限公司、抖音支付科技有限公司，注册资本分别为45.2亿元、40亿元、31.5亿元。此外，网银在线（北京）支付科技有限公司和支付宝支付科技有限公司注册资本均为15亿元。
当前行业分化愈发清晰：一边是支付机构密集增资，头部阵营公司资本规模持续攀升；另一边是部分机构加速离场，行业持牌支付机构数量从271家收缩至163家，累计已有108张牌照被注销，仅2025年就有12家支付机构退出。
基于当前支付行业“头部增资扩容、中小加速出清”的分化格局，结合监管政策导向与市场需求变化，2026年支付行业高质量发展的脉络将愈发清晰。
“监管与市场双轮驱动下，行业将告别粗放竞争，迈向‘合规为本、创新为翼’的高质量发展新阶段。”田利辉说。
“2026年，头部支付机构或将聚焦‘跨境+科技’双轮驱动，开辟增量市场，跨境支付会成为头部机构突破增长瓶颈的关键方向。”刘斌预计，2026年支付行业洗牌将持续，支付牌照数量仍会缓慢下降，行业集中度持续提升。
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